Auf dem Bauschild für die neue Fahrradstation in Leer ist eine Lok zu sehen, die seit 40 Jahren regulär nicht mehr fährt
In der Stadt, in der ich wohne, wird am Bahnhof gerade eine Fahrradstation gebaut. An der Baustelle wird darüber mit einer großen Stellwand informiert. Eine Visualisierung soll einen Eindruck vermitteln, wie das ganze Ensemble demnächst aussehen wird. Auf dem Bild zu sehen sind die Fahrradstation, ein langgestreckes, rechteckiges Gebäude und rechts im Anschnitt ein Teil des Bahnhofs. Dazu ein paar Bäume und Fahrradfahrer. Damit der Betrachter erkennt, dass es sich hier um ein Bahnhofsgelände handelt, ist zwischen Station und Bahnhofsgebäude eine Lokomotive zu sehen (im Bild von mir rot eingekringelt, damit man sie gleich findet).
Wer etwas Ahnung von Eisenbahnen hat – und das habe ich als Eisenbahnerkind –, wird gleich erkennen, dass da was nicht stimmt. Bei der abgebildeten Lok handelt es sich um eine V 200, eine legendäre Diesellok der Deutschen Bundesbahn aus einer anderen Epoche. Sie wurde ab 1953 gebaut und 1984 ausgemustert. Sie ist seit mehr als 40 Jahren im regulären Betrieb nicht mehr im Einsatz und für ein Symbolbild im Jahr 2026 fehl am Platz. Es kommt hinzu, dass der Bahnhof Leer und die sich dort kreuzenden Bahnstrecken schon seit Jahrzehnten elektrifiziert sind und hier im regulären Betrieb längst keine Dieselloks mehr fahren. E-Loks der Baureihen 146 und 147 wären die richtige Wahl für das Stellwandmotiv gewesen.
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