Immer geradeaus

Der Abschnitt der Landesstraße 8 (Auricher Straße) zwischen Esens und Brill im Landkreis Wittmund ist mit hoher Wahrscheinlichkeit das längste schnurgerade Straßenstück in Ostfriesland. Von der Kreuzung mit der Marienkamper Straße/Zum Drosten Tor in der Ortsmitte von Esens und der Kurve unweit der Haus-Nummer 202 in Brill in der Nähe der Grenze zum Landkreis Aurich sind es 8,7 Kilometer wie mit dem Lineal gezogen.

 Vermutlich ist das Lineal tatsächlich zum Einsatz gekommen, als die Preußen sich im 19. Jahrhundert daran machten, die Infrastruktur ihrer Provinz auf Vordermann zu bringen Der Straßen- bzw. Chausseeplaner hat einfach eine Karte genommen und eine Trasse quer durch das Gelände gezogen. Er musste auf niemanden Rücksicht nehmen.  Die betroffenen Gebiete waren menschenleer, Naturschutz war unbekannt. Öffentliche Verfahren wie heute mit Planfeststellungsbeschluss, Anhörung etc. gab es damals nicht, von Protest und Widerstand ganz zu schweigen.

Auch eine ganze Reihe anderer Straßenabschnitte in Ostfriesland sind so auffällig gerade. Die B 210 zwischen Aurich-Ogenbargen und Wittmund übertrifft die L 8 mit 10,5 Kilometern eigentlich sogar noch, aber in Höhe des Bundeswehrflugplatzes Wittmundhafen ist ein ganz leichter Knick.  Der längere, östliche Abschnitt bringt es auf sieben Kilometer. Etwa genauso lang ist die Dornumer Straße zwischen Tannenhausen und Westerholt.  Schnurgerade verlaufen auch die Bundesstraßen zwischen Bagband und Hesel (vier Kilometer) und zwischen Georgsheil und Marienhafe (5,5 Kilometer). Weitere Beispiele aus der Moorerschließung: der Linienweg in Holtriem (sieben Kilometer), die Kanalstraße Süd zwischen Ostgroßefehn und Wilhelmsfehn (7,4 Kilometer, und man darf nur 50 fahren).

An manchen Stellen hat der moderne Straßenbau allerdings dafür gesorgt, dass die Gerade im Gelände nicht so augenfällig ist. In Esens etwa unterbricht ein Kreisel die Sichtlinie der L 8. In voller Länge kann man die Strecke ohnehin nicht überblicken. Dazu ist zu viel Dunst in der Luft.

So lange gerade Strecken finden sich auch in anderen ehemals preußischen Provinzen, etwa im heutigen Ostwestfalen. Die Bundestraße 61, die vom Bielefelder Stadtteil Brackwede nach Gütersloh führt, bringt es auf diesem Abschnitt – laut Karte – auf fast elf Kilometer, und in der direkten Verlängerung auf der anderen Seite von Gütersloh sind es noch einmal 6,4 Kilometer bis Wiedenbrück.

Die Strecke zwischen Brill und Esens, um noch mal auf den Ausgangspunkt dieser Betracht zurückzukommen, hat wenig zu bieten; man fährt dort lang, wenn man zur Küste will. Ab und zu ein Haus, viel Grünland, Brache,  hier und da ein Gebüsch oder ein Wäldchen, das ist alles.  Die kleine Ortschaft Dunum, die mindestens seit dem Hochmittelalter besteht, liegt ein ganzes Stück abseits. Ein Waldstück verdeckt die direkte Sicht darauf. Die Straße ist schlecht, wie so viele in Ostfriesland. Etwa auf halber Strecke wird das Benser Tief überquert, ein Gewässer, das bei Bensersiel ins Wattenmeer mündet und dort ins Benser Außentief übergeht. Belebter wird es an der Straße erst ab der Ortschaft Neufolsterhausen unmittelbar vor den Toren von Esens.