In den Niederlanden gibt es The Wunderline Community. »Wunderline« ist der Name einer projektierten schnellen Bahnverbindung zwischen der nordniederländischen Provinzhauptstadt Groningen und Bremen über Leer und Oldenburg. Ziel ist eine Fahrzeit von 1:55 Stunden. Derzeit braucht man mit dem Personenzug zwei Stunden und 44 Minuten und muss in Leer umsteigen. Die »Wunderline« sorgt außerdem für eine erhebliche Abkürzung der Verbindung Amsterdam-Hamburg im Güterverkehr. Die Niederländer sind bereit, in den Ausbau viel Geld zu investieren.
Ich will mich jetzt nicht über den Sinn oder Unsinn eines solchen Bahnprojekts auslassen. Auch nicht darüber, was eine Bahnstrecke mit einem Wunder zu tun hat, ausgerechnet bei den calvinistischen Niederländern.
Es geht mir vielmehr um das Wort <Wunderline> . Das ist ein Mischwesen aus dem deutschen Wort <Wunder> und dem englischen <line>. Obwohl das Projekt aus den Niederlanden ist, kommt das Niederländische nicht vor. Eine deutsche <Wunderlinie> und die englische <wonder line> hießen auf Niederländisch <wonder lijn>. Weil es sich um eine niederländisch-deutsche Linie handelt, wäre <Wunderlijn> passender gewesen.
»Wunderline« – das ist echtes Denglisch. Wie heißt das wohl auf Niederländisch: Dit geldt echt Dengels?
Seit der ersten Veröffentlichung dieses Posts Anfang 2015 ist eine Menge passiert. Die erste Bauphase der Wunderline ist mit einigen Verzögerungen inzwischen abgeschlossen. Die Friesenbrücke, auf der die Bahnstrecke Groningen-Leer die Ems überquert, wurde neun Monate später durch ein Frachtschiff so stark beschädigt, dass sie abgerissen und neu gebaut werden musste. Das hat rund zehn Jahre gedauert. Der Bahnverkehr wird im Frühjahr 2026 wieder aufgenommen. Allerdings wird die Fahrzeit zwischen Groningen und Leer bis auf Weiteres bei 2 Stunden und 26 Minuten liegen und erst frühestens Mitte der 2030er Jahre auf 2 Stunden und 11 Minuten sinken.
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